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两根立柱由横撑、斜撑用尼龙自锁螺栓连接而成,可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳,横梁可以50mm为单位调整层高。立柱截面具有惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强等优点,由于采用了“先自动冲孔后冷弯成型”技术,完全避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。
由两只挂片与横梁杆焊接在一起,横梁杆采用两特制的“C”型钢抱合而成,充分利用了材料的抗载容量,具有重量轻,承载力强,成本低的特点。横梁与立柱连接时配有特殊设计的安全销,以确保横梁在外力撞击后不会脱落。
阁楼式货架是用货架做楼面支撑,可设计成多层楼层(通常2-3层),设置有楼梯和货物提升电梯等,适用于库房较高,货物轻小,人工存取。储货量大的情况下使用提升机和液压升降平台。
中型货架采用横梁与层板结合的结构形式,可承载300-500kg,横梁有多种规格的断面,结构件均可自由装拆,层高可调整,调距为50mm。
仓储物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
仓储角色的变化,用一句话概括,就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是:仓库侧重于管理空间,而配送中心更侧重于管理时间(即物品周转速度),所以说,二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。