成都二手托盘价格,结实薄利多销价更低

②轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，大大地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。④油桶托盘。是存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。

滑板托盘（slip sheet）：在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。
主要参数：长/ 宽/ 高/ 长宽高误差/对角线误差/ 额定载荷 / 大堆码层数/挠曲度/ 表面防滑系数
分类：单翼滑板 one-tab slip sheet 一边设翼板的滑板。
对边双翼滑板 two-tab slip sheet-opposite 两条对边设翼板的滑板。
临边双翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 两条相邻边设翼板的滑板。
三翼滑板 three-tab slip sheet 在三个相邻边设翼板的滑板。
四翼滑板 four-tab slip sheet 在四个边设翼板的滑板。

正是由于二手托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

托盘特征
1.挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落。
2.弯曲：塑料托盘在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米。
3.抗撞击性和性。
4.使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸。
5..动载：使用叉车一次所能允许举起的大重量；静载：在码垛中，下面的托盘所能承受的大重量；架空荷载：将托盘包装的货物放在货架上时允许的大重量。荷 载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系。
6.卫生：不腐烂，不吸收水分，易冲洗，易晾干，没有虫和细菌。
7.安全：重量轻，没有钉子，突起物。
8.使用寿命长，可回收再利用。

不过，由于在实际使用中，根据不同的用途，有些托盘是其它品种难以替代的。比如承载重型物品时，钢制托盘就有其性。但是总体来看，塑料、塑木复合和纸托盘将是较有发展前途的产品，而其中又以塑料托盘为。