来源:天津万恒仓储设备有限公司 时间:2025-03-26 03:44:44 [举报]
①平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架,分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式,有A型双面装放平板玻璃双向进叉式,还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盘上,并且玻璃还要顺着车辆的前进方向,以保持托盘和玻璃的稳固。
②轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀,但怕挤、怕压,轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘,可多层码放,不挤不压,大大地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种用来码放长尺寸物品的托盘,有的呈多层结构。物品堆码后,就形成了长尺寸货架。④油桶托盘。是存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板,以稳定油桶,防止滚落。优点是可多层堆码,提高仓储和运输能力。
植绒内托:是一种采用特殊材料的吸塑托盘,将普通的塑料硬片表面粘上一层绒质材料,从而使托盘表面有种绒质的手感,用来提高包装品档次。
正是由于二手托盘的种类繁多,具有广泛的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,具有很重要的衔接功能,所以,托盘虽然只是一个小小的器具,但其规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外,托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。
尽管如此,但是由于二手托盘规格的标准影响着不同地区和国家集团的经济利益,在托盘问题上的利益平衡,在短时期内几乎难以做到,一些已在某些地区和国家推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。这样,ISO统一全球联运托盘的规格存在很大的困难,终只能对已在相关地区和国家推行的1 200 mm×l 000mm、1 200mm ×800mm、l 219mm×l 016mm(即48英寸×40英寸)、l 140 mm×l 140 mm、l 100 mm×l 100 mm和1067 mm×l067mm等6种托盘的规格在ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》中采取兼容并包的态度,将这6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。
固定货物的方式
托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装,并可相互配合使用。
防护与加固
托盘承载的货物进行固定后,仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
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